- Тип используемого смазочного материала
Выбор подходящего смазочного материала для подшипниковых узлов входит в четвертый этап процесса подбора.
Чтобы обеспечивать надежную и эффективную работу оборудования, подшипниковые узлы должны быть правильно смазаны. Это необходимо для снижения трения и степени износа, а также защиты поверхности подшипника от коррозии. Обычно узлы смазываются пластичными составами, а корпуса с подшипниками также допускают применение масла.
Смазка для ролико- и шарикоподшипниковых узлов
Эти изделия поставляются заполненными пластичной смазкой. Стандартные модели наполняются многоцелевым высококачественным составом, а узлы для определенных областей использования смазаны материалом, который подходит конкретно ля этой области.
При необходимости эти узлы можно смазывать повторно, так как подшипники имеют смазочные отверстия в наружных кольцах, а в комплекте с корпусом идет пресс-масленка. Стоит использовать либо ту же смазку, которой был заполнен подшипник, либо состав, который с ней полностью совместим.
Чем смазывать корпуса с подшипниками и разъемные узлы
Корпуса предполагают применение пластичной смазки, а также можно воспользоваться маслом. Во втором случае важно выбрать именно тот тип корпуса и уплотнения, который подходит для смазывания маслом.
Что касается разъемных узлов, но они в большинстве случаев смазываются при помощи пластичных составов. Чтобы узнать больше о материалах и сделать правильный выбор, обращайтесь к нашим консультантам.